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Jul 12, 2023

Esaminando il dibattito sulla presenza di telecamere a circuito chiuso sui moderni aerei di linea

Dobbiamo preoccuparci della sorveglianza in cabina? Nell’era della tecnologia sempre più innovativa, la società purtroppo deve fare i conti con persone che la utilizzano per scopi sbagliati. Le persone sono preoccupate

Dobbiamo preoccuparci della sorveglianza in cabina?

Nell’era della tecnologia sempre più innovativa, la società purtroppo deve fare i conti con persone che la utilizzano per scopi sbagliati. Le persone sono preoccupate che le telecamere siano ovunque: sui telefoni cellulari, sui computer portatili, nascoste negli edifici e persino all’interno di un aereo. Sebbene norme e regolamenti rigidi impediscano alle persone di fare qualcosa di sospetto a bordo di un aereo, molti sarebbero ansiosi di sapere che ci sono telecamere che controllano i passeggeri della cabina.

Le telecamere nell’aeroporto sono molto meno sorprendenti. Le agenzie di sicurezza di ogni paese sono alla ricerca di chiunque sembri un po' strano mentre si dirige dal banco del check-in al gate. Le telecamere a circuito chiuso fanno parte della raffica di difese utilizzate dagli aeroporti per proteggere i cieli, quindi questo è inevitabile.

Sono disponibili in varie forme e dimensioni e non esiste una risposta semplice su come vengono distribuiti. Alcune compagnie aeree dispongono di sistemi di telecamere nelle loro cabine come misura di sicurezza aggiuntiva nel caso in cui le cose andassero male. Altri potrebbero avere telecamere su ogni schermo di intrattenimento di bordo (IFE) sullo schienale del sedile in caso di incidente. Secondo la CNN, questo è il caso di Emirates e Singapore Airlines, due delle compagnie aeree più apprezzate.

Alcuni passeggeri anni fa scoprirono, mentre erano a bordo di un volo Singapore Airlines, che lo schermo dell'IFE presentava una fotocamera molto discreta lungo il bordo inferiore. Dopo aver chiesto perché il vettore avesse bisogno di installare telecamere per monitorare ogni singolo passeggero, SQ ha risposto:

“Queste telecamere sono permanentemente disabilitate sui nostri aerei e non possono essere attivate a bordo. Non abbiamo in programma di abilitare o sviluppare alcuna funzionalità utilizzando le fotocamere”.

Panasonic ha annunciato alcuni anni fa un nuovo sistema IFE per alcuni aerei di linea Boeing 777 di Emirates al Dubai Airshow, comprensivo di fotocamera, altoparlante e microfono. Inizialmente, questi avrebbero potuto essere utilizzati per videochiamare qualcuno seduto su un altro posto. Tuttavia, un portavoce della compagnia aerea ha spiegato di non aver mai attivato questa funzione, e apparentemente non c'è intenzione di farlo nel prossimo futuro.

Ci sono notizie incoraggianti per coloro che sono preoccupati per un hacker non etico che sfrutta un difetto nel sistema IFE del vettore scelto. La compagnia di bandiera australiana Qantas ha affermato che le telecamere sono più o meno standard sui moderni sistemi IFE, anche se raramente vengono attivate, cosa che può essere fatta solo utilizzando software che, almeno Qantas, non prevede di installare. Pertanto, sarebbe improbabile che le telecamere IFE ti riprendessero, sia che si tratti della compagnia aerea stessa o di un altro passeggero.

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Non c'è molto da dire sulle telecamere dall'alto che sorvegliano la cabina in generale. Dopo gli attacchi dell’11 settembre che hanno cambiato definitivamente il settore, le telecamere sono diventate lentamente solo una delle tante tattiche utilizzate per garantire la sicurezza dei passeggeri. Su una nota leggermente diversa, Business Insider spiega un notevole esempio di telecamere in cabina: l'Airbus A321neo di JetBlue.

Il problema principale è che le sue suite di classe business Mint si estendono abbastanza indietro e gli assistenti di volo non hanno una linea di vista chiara dal sedile anteriore. Alcune compagnie aeree hanno anche telecamere puntate proprio sull'area davanti alla porta della cabina di pilotaggio, fornendo un ulteriore livello di sicurezza per la cabina di pilotaggio.

Naturalmente ci sono anche le telecamere posizionate all'esterno di un aereo di linea. Questi non sono affatto legati alla sorveglianza umana, ma piuttosto ad aiutare i tipi di aerei più grandi mentre rullano sul piazzale dell’aeroporto. Gli operatori hanno la possibilità di installare tali dispositivi su vari aerei, come i moderni Boeing e Airbus widebody, che possono aiutare l'equipaggio di volo a navigare nelle varie vie di rullaggio.

Cosa ne pensi delle telecamere degli aerei, in particolare di quelle all'interno della cabina? Fateci sapere nei commenti qui sotto.

Fonti: CNN, Business Insider, Sydney Morning Herald

Con un background in lingua cinese e marketing, Justin ha unito le sue passioni per i viaggi aerei e la comunicazione per diventare uno scrittore per il team Simple Flying. Monitora attentamente i cambiamenti del settore su scala globale, con particolare interesse per i mercati dell'Asia orientale e del Nord America.